ترودو باید برنامه انتقال اجباری به اتومبیل های الکتریکی را لغو کند
وزارت حمل و نقل کانادا اخیرا بیانیه ای منتشر و اعلام کرد برنامه دولت ترودو برای اعطای تخفیف 5 هزار دلاری به کانادایی هایی که اتومبیل الکتریکی خریداری می کنند، متوقف می شود.
مسلما چنین اقدامی می تواند برای صنعتی که دولت ترودو و همچنین دولت داگ فورد در انتاریو میلیاردها دلار از پول مالیات دهندگان را در آن سرمایه گذاری کرده است، زیان بار باشد. حتی با وجود برنامه های تشویقی دولت، اتومبیل های الکتریکی به طور قابل توجهی گران تر از اتومبیل های بنزینی هستند و بدون این تخفیف ها عملا خرید اتومبیل الکتریکی برای عموم – به استثنای ثروتمندان کانادایی – غیر ممکن می شود. مردم عادی نشان داده اند که تمایلی به رانندگی با آنها ندارند و اکنون که یارانه مصرف کننده لغو شده است، تمایل آنها کمتر نیز خواهد شد.
از سوی دیگر دولت ترودو همچنان بر این سیاست که هر وسیله نقلیه جدیدی که در کانادا خریداری می شود باید تا سال 2035 الکتریکی باشد، پافشاری می کند.
با توجه به لغو تخفیف، شاید بهتر باشد لیبرال ها به کل سیاست انتقال اجباری به اتومبیل های الکتریکی را کنار بگذارند. کانادا بدترین مکان برای این نوع اتومبیل هاست. هوا بسیار سرد است و عملکرد اتومبیل های الکتریکی در سرما بسیار بد است و باتری در دمای سرد کندتر شارژ می شود.
کانادا به شدت فاقد زیرساخت های لازم برای نگه داشتن خودروهای الکتریکی در جاده است. ما در حال حاضر کمتر از 30,000 ایستگاه شارژ عمومی در سراسر کشور داریم که 400,000 کمتر از تعداد مورد نیاز برای پشتیبانی از برنامه انتقال اجباری به وسایل نقلیه الکتریکی تا ده سال آینده، می باشد.
شبکه برق کانادا در حال حاضر و بدون اضافه شدن ده ها میلیون وسیله نقلیه که باید باتری هایشان در طول شب شارژ شود، تحت فشار است.
توجیه اقتصادی اتومبیل های برقی، با بازگشت ترامپ به کاخ سفید تغییر کرده است. پیروزی او به این معنی است که همسایگان جنوبی ما دیگر در خطر فوری جایگزینی اتومبیل های بنزینی و دیزلی نیستند. در نتیجه استدلال ترودو و فورد مبنی بر دسترسی کانادا به بازار بزرگ اتومبیل های الکتریکی در آمریکا رنگ باخته است.
